(VIDEO) Ministerul Apărării (al Rusiei) acuză Israelului de doborârea avionului IL-20

0 703

Ministerul rus al Apărării, într-un briefing, duminică 23 septembrie, prezintă informații detaliate cu privire la circumstanțele colapsului avionului rusesc Il-20, care a avut loc pe 17 septembrie în Siria.

Reprezentantul oficial al Ministerului Apărării, Igor Konașenkov a declarat că Ministerul Apărării va prezenta o cronologie a evenimentelor tragice, bazate pe un echipament radar de date obiectiv, inclusiv sistemul de vizualizare pentru situația aeriană „Plott”, transmite RIA „Novosti”.

(Ministerul rus al Apărării a dat publicității o reconstituire 3D a catastrofei cu Il-20, care a fost doborât accidental de sistemele antiaeriene siriene în timpul unui raid israelian)

Konashenkov a declarat că forțele aeriene israeliene au informat colegii ruși despre greva planificată a plantelor industriale siriene, la 17 septembrie, (doar) la începerea raidului aerian, nu în prealabil, încălcând astfel acordul din 2015 privind prevenirea accidentelor aeriene.

El a subliniat că departamentul militar rus are o înregistrare audio în care un reprezentant al Forțelor Aeriene israeliene avertizează Rusia împotriva zborurilor planificate în Siria, pe 17 septembrie.
Mai mult, potrivit reprezentantului Ministerului Apărării, aviația israeliană, avertizând partea rusă a atacului aerian, nu a raportat (corect) poziția avioanelor de luptă F-16.

„Un purtător de cuvânt al Israelului a declarat că țintele potențialelor atacuri israeliene au fost în nordul Siriei. Raidul avioanelor de luptă israeliene nu a fost efectuat în partea de nord a Republicii Arabe Siriene, ci în jurul Latakiei, un district occidental, în timp ce orașul Latakia se află pe coasta de vest a țării”, a declarat Igor Konachenkov, purtător de cuvânt al Ministerului Apărării al Rusiei.

Konașenkov a subliniat că forțele aeriene israeliene au înșelat partea rusă cu privire la zona de atac din Siria, fapt care a dus la prăbușirea lui Il-20, care nu a putut pleca în zona de securitate.

„În timpul negocierilor, reprezentantul pentru deconflikting al personalului aerian al Israelului a declarat că obiectivul care este de așteptat să-l lovească aeronavele israeliene se află în nordul Siriei”, a spus Konashenkov, adăugând că loviturile forțelor aeriene israeliene nu au fost aplicate în partea de nord a Republicii Arabe Siriene ci în zona Lattakia, provincie din vestul Siriei.

După ce a primit avertizarea comandantul IL-20 a fost instruit să părăsească zona de misiune spre sud și să se întoarcă la bază.

Konașenkov a subliniat că înșelăciunea ofițerului israelian asupra zonelor de atac efectuat de către avioanele de luptă nu a permis ca (avionul) Il-20 rusesc să fie dus într-o zonă sigură.

După atac (asupra Lattakiei) aviația israeliană a ocupat din nou zona de serviciu la o distanță de 70 kilometri vest de coasta Siriei, punând în funcțiune mijloacele de război electronic și, probabil, pregătindu-se pentru un nou atac, a spus Konașenkov.

„La ora 9:59, unul dintre avioanele israeliene a început o manevră în direcția coastei Siriei, apropiindu-se de IL-20, care se pregătea să facă aterizarea, manevră (a israelienilor) percepută de sistemele de apărare antiaeriană din Siria ca un nou atac al forței aeriene a israelianilor”, a spus el.

Reprezentantul Ministerului Apărării a subliniat că piloții israelieni ai avioanelor F-16 s-au mascat în mod intenționat față de rachetele antiaeriene siriene în spatele avionului rusesc Il-20.

„Pilotul israelian ar fi putut înțelege că suprafața reflexivă efectivă a IL-20 depășește cu mult suprafața F-16 și că aeronava rusească ar fi o țintă favorită pentru rachete antiaeriene”, a spus Konashenkov.

El a subliniat că racheta de apărare antiaeriană siriană a lovit avionul la ora 22.03, ora Moscovei. „Comandantul echipajului a raportat explozia la bord și începutul coborârii de urgență. La 22.07, semnalul avionului de recunoaștere rusă Il-20 a dispărut de pe ecrane radar”, a declarat purtătorul de cuvânt al Ministerului Apărării.

Konashenkov a spus că, ulterior, avioanele israeliene nu au intrat în spațiul lor aerian, ci au rămas în aceeași zonă și au continuat să rămână în aer până la ora 22.40 ora Moscovei. La ora 22.29, ofițerul comandant al grupului rus din Siria a luat legătura cu ofițerii israelieni de la postul de comandă al Forțelor Aeriene, anunțând că IL-20 rusesc are probleme și a cerut retragerea combatanților din zonă, avertizând că Rusia urmează să folosească mijloace de salvare. Doar 10 minute mai târziu, f-16-le israelian a părăsit zona unde a fost doborât avionul rusesc Il-20.

Cu toate acestea numai după 50 de minute (22.53 ora Moscovei) după ce avionul a fost doborât, Israelul a oferit ajutor armatei ruse în căutare de IL-20, a declarat reprezentantul Ministerului rus al Apărării. „Informațiile dvs. despre dezastrul Il-20 sunt acceptate. Am eliberat zona, dacă aveți nevoie de ajutor, suntem gata să ajutăm”, a declarat Konashenkov forțelor aeriene israeliene.

Potrivit lui, toată vinovăția pentru avionul de recunoaștere Il-20, aruncată asupra Siriei, cade pe aviația israeliană, care nu a acționat profesionist sau a comis o neglijență criminală.

Leave A Reply

Your email address will not be published.