China, care deține 75 % din producția de drone la nivel mondial, trece la un nivel superior. Și-a propus să transfere UAV-urilor, transportul intern de mărfuri pe calea aeriană. Costul orei de zbor al unei drone este aproximativ 60% din cel al unui avion de marfă cu echipaj cu o capacitate de transport similar.
Un nou UAV de marfă ”W5000 Air White Whale” a apărut în China. Deocamdată el este testat la sol, primul zbor fiind planificat pentru începutul anului 2025. Raza de acțiune este de 2.600 km, capacitatea de încărcare este de 5 tone ( adică este în clasa aeronavelor militare de transport An-26, în timp ce raza sa de zbor este cu 500 km mai mare ). Masa sa la decolare este de 10,8 t, fuzelajul nu este presurizat, încărcarea se face pe o rampă paletizată. Motorul turbopropulsor chinezesc AEP100, cu o putere de 1.200 CP și o durată de viață de 3.000 de ore este o copie a canadianului PT-6 care echipează bimotoarele Beech King Air, Super King Air și DHC-6 Twin Otter. Și armata chineză este foarte interesată să-l introducă în dotare.
